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    2020/05/27 13:30:51 发布110 浏览2 回复1 点赞
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注册：2020/05/26 16:45:55

这是一台绝版的累计销量22093台的奇瑞艾瑞泽3。。。

开的不多，4年才跑了32000km，我觉得这是一个代步车的平均水平，一年8000km，也可以了。
本文分三块介绍，也可以分割成2个帖子，毕竟太长了。但是为了方便大家交流，我还是合并一起写：
part1：进店维保，更换机油机滤，顺带讲一下我diy调和勾兑鸡尾酒机油的一些心得；
part2：进店维保更换刹车液，原厂dot4，然后洗车；
part3：商城更换的空调滤芯到位，自己动手换一下，顺带科普。
希望喜欢自己折腾的老车主，互动交流。
…………………………………………………………………………………………………………
part1：
进店维保篇：
提前先去加个油，因为本地4s退网后，最近的店很远，我想用代金券相当于出个远门。
半夜加油，不是因为据说晚上气温低，油加的多。
而是，因为晚上汽油搞活动。3.78的92号真香，我打算换普通机油，佛系开车，所以不再需要95号。
路上没有什么新意，周末人很多，一路飙车飞过去，进店看见一台面目全非的车，更加告诫我以后咱不飙车了。
到位，自己泊车入位，我是一个老客户，步骤门清……
尴尬的是疫情期间，几个4S整合售后，都是一个老板的，我去吉利售后保养，没有龙门架，我泊车都没找到升降机，尴尬。奇瑞的技师在吉利的售后给我维保，霸气。说出来我自己都不信。
机油相当好，用的是PAO的真全合成，自己整的，原价568一桶，飙车手感非常好，拉6000转飞车一点压力都没有。
这次我用调和鸡尾酒机油维保。
AC德科代工的银美1号，540粘度是13.2左右。剩下1升
旧版568的性能PAO机油，粘度是13.8左右，残留0.5升。
2升俱乐部兑换的速霸1000，为什么勾兑，我用这个10.6粘度的机油，有点稀，不适合拉转速，3000以上感觉发散，提速拉到4000就感觉没劲。主要是前期手里剩下的机油，攒起来一起用了。我太会过日子了。
有人要问了，机油掺起来能行吗？美孚1号和速霸都是美孚的，没有压力，雪佛龙我上一锅就是，这是16款老版的，比新版高级，放掉机油本来就残留，所以我只加500ml没有压力，就和你们抽机油不彻底换差不多。没那么娇气。
于是三种机油调和的鸡尾酒机油完成，算了一下，刚好粘度11.7，比较满意。
换完机油，我跑了一段，转速拉到4500才开始有点力不从心，足够我佛系开车了。拉6000转是不想了。但是比全部速霸530好多了。剩下的2升下次怼1.5升银美孚540，又是11.5以上的完美鸡尾酒机油。
这个调和机油是高阶玩法，不懂的看看就好，别尝试。
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part2：
进店维保更换刹车液：
吉利的设备还很全，真空泵抽刹车油，这样比常规的一人踩一人排气好。前轮抽150ml刹车油就差不多出新的了。
后轮抽300ml左右出新的。刚好能用2瓶500ml就够了。
美孚原厂dot4，商城俱乐部兑换。保持液面始终有刹车油才行。
依次抽完四个刹车下泵，不踩就不存在活塞归位导致的进空气。安全。
换完刹车油，踩了几个地板刹，踩出ABS来，感觉不一样，但是制动不衰减，很好，4年多的车，自己开可以不换，但是五一拉满人跑了一趟山路，感觉40脚连续刹车后，衰减，所以不如换掉。
刹车油有洒掉的，用水一冲就行，这玩意吸水，维保后必须免费洗车。车轮故意打偏。
门槛还给冲一下。仔细。
自己打蜡一个多月了，依然很亮。
对，使劲呲呲，这个地方有溢出的刹车油。还给打泡沫水蜡了，真不错。
维保的时候我看了一下，油底壳放油螺丝在这里，荧光笔标记的地方，油底壳在前桥前头，意思就是没有地沟自己也可以保养，找个台阶，车头停的靠边点，从车头前边躺下，比钻车底安全。当然，这也是高阶玩法，小白知道这么回事就行。
回家，33km，油下去了一格。为了这免费的维保券，我自带材料，奔赴隔壁市4s，还有谁？
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part3：自己动手换更换商城空调滤芯到位：
今天暴雨如注，但是马上就阳光灿烂，打蜡不下雨，就显示不出来意义。怎么样？一次打蜡洗车三次依然效果不错。
你看看这驱水效果。
看我车顶的驱水效果
隔壁这台车一看没打蜡，谁都汇流而下。 
下雨天与收快递更搭配，每次收快递基本都是下雨天。
包装难怪很瘪，顺丰也不行，偌大的盒子里面一个空调滤芯。要入夏了，赶紧换一个。
副驾工具箱打开，车门你看的这个地方的卡扣了吗，拽下来就行，后面给你们上特写。
然后错位转一下，上面的两个档扣就能拿出来，先出左侧再出右侧。工具箱常年随车配一个空气滤芯，那年下雨开船吓怕了，有备无患。
下来工具箱，就看见这个风机上面的滤芯盒子，两边是卡扣，往内侧压，就搞定，太简单了。
然后就可以看见滤芯了，建议拆的时候地下塞一个纸，防止空滤上的脏东西进风机里面，然后就进了空调风道，然后就慢慢发霉闻异味吧。
左侧旧的，右侧新的，不是活性炭，太脏了。换。然后复位就好了。
来个工具箱底部特写。标记的地方就是那卡扣，装回去的时候倒序操作就行。最后冲着转轴，把这四个爪子卡进去就行了。
就是这么简单，换滤芯什么的又不是技术活。好吧，小白应该也会，不算高级操作。懒人就算了。
……………………………………………………………………………………………………
下一次我把自己换转向液，齿轮油，防冻液也分享一下。
自己保养车是一种乐趣，希望有志同道合的人交流。
最后，再说一下鸡尾酒机油的感受：
怠速安静，提速转速灵敏，但是过了4000转感觉力道不足，比之前的机油差点事。
4500转噪音发散，机子震动过大，不适合继续拉红线。
希望玩车的，还是不适合用低粘度机油。
我这种选择是为了均衡性。低粘度油耗低，低转速省油。市区常规2000转行车，偶尔3000转超车都没有压力。兼顾油耗和动力，靠谱。
还有就是，加3.5升机油卡中线，平原地区就够用，但是要提前换，机油少衰减快，散热也不好。请跟据个人口味酌量添加，也跟据个人口味选择适合的机油。
希望车友们用车安全，玩车开心。

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    精华：17

    注册：2020/05/01 09:37:15

    非常好啊！

    1楼 回复于 2020/05/27 16:26:08 0 回复
    共0条回复>
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    Lee
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    普通会员

    帖子：10

    精华：6

    注册：2020/05/26 17:58:51

    高手就是不一样哈哈，可以学习一下非常不错～～
    2楼 回复于 2020/06/02 14:32:18 0 回复
    共0条回复>
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