奥拓听起来好像是奥迪的弟弟，不过和奥迪一点关系都没有，哈哈哈……！！！生产奥拓的厂家有重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓四家获得日本铃木技术然后自主生产奥拓车型。不过随着汽车市场的发展，只有长安奥拓挂着铃木的车标还算可以，今天就来说说长安奥拓，在八十年代桑塔纳，富康，捷达，夏利，QQ，奥拓都是那个年代的经典车型。开着奥拓上班、下班。当然偶尔也会开着奥拓自驾游，奥拓车一度成为人民的代步车和休闲车。今天正好看到路边有一辆长安奥拓，看到周围杂草丛生，车上布满了灰尘，可能车主好久都没有开它了，而它就静静得停在那里，诉说着属于它的传奇时代。

双腰线设计，全车大包围，看起来小巧玲珑，方便好操作，后门位置快乐王子标识，长宽高分别为3200×1405×1440，轴距2175。

机舱盖上面凸起的进气口，有没有一种跑车的感觉，哈哈…卤素大灯，大灯灯罩玻璃的，还是比较有年代感的，现在的车一般都是塑料材质的。长方形转向灯，圆圆的雾灯，现在看起来也比较不错。

铃木的车标

六副铝合金轮毂，朝阳轮胎，轮胎规格145/70R12，好小的脚，不过车也不大。叶子板带转向灯，这都是标配，现在的得车都取消了叶子板的转向灯，都把侧面的转向灯加装在了后视镜上。

小巧的后视镜，那个年代的车后视镜都不带转向灯。

后尾箱左边长安铃木标识，右边字母标识，不过已经丢掉了，中间的车标变成长安的了A字标了，后尾箱开启是钥匙门向里一按，就开了。

组合式后尾灯，后雾灯和前雾灯相互呼应，都是圆形设计，突出保险杠，立体感十足。

长长的天线，在天线顶端有一颗会亮的小蓝，晚上亮起来好像萤火虫。自带小尾翼，有效的降低风阻，来保持行车平稳。行李架，铝合金材质，有了行李架整车看起来都高了一点。

由于是路过看到的车，没有车主人，没有钥匙，只好透过玻璃拍一下里面，方向盘也是铃木的标，中控都是塑料材质，中国结的座套，现在已经不好找到了，满满的年代感。

在车辆刚刚进入平常百姓家，而且稀少的年代，拥有一辆奥拓，在当时来说，那是相当拉风的，既能遮风挡雨又能买菜，闲暇之余还能约上三五好友一起去郊外游玩，能满足基本的生活所需。可是随着时代的进步，通过改款经典的奥拓车型也慢慢的淡出了人们的视线，从而取代的新车型也没有往日的风采了。向经典老车致敬，向曾经的神车致敬，奥拓快乐王子承载着太多太多的回忆。