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#奇瑞车讯#奇瑞顶配SUV智能化与互联网+时代 80、90后的更好选择
顶 顶 热2020/05/21 11:19:06 发布148 浏览0 回复0 点赞
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注册:2020/05/01 09:37:15
智能化与互联网+时代,对于80、90后用户来说,没有什么是比拥有一辆“黑科技”SUV更炫酷的了。中国市场扎堆的紧凑型SUV阵营中,全新一代瑞虎8背靠“技术奇瑞”,动力、品质等方面相较同级车型显露明显优势,越级比肩合资。
作为奇瑞的旗舰之作,全新一代瑞虎8上市销售持续火爆,连续6个月实现销量破万,积累了大量好评与口碑,今天就带大家来看看这款车究竟有何过人之处。
自主最强“芯” 超强动力与省油表现人人爱 若驾驶过全新一代瑞虎8,那种澎湃动力和油门的灵敏响应,绝对会令人难忘。全新一代瑞虎8搭载的这台1.6TGDI发动机,甚至颠覆了人们对自主品牌发动机的常规认知。 这款“十佳发动机”1.6T涡轮增压发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,与之匹配的是“十佳变速箱”格特拉克7速双离合变速箱,“双十佳”配合下换挡积极,平顺性非常不错,若稍微深踩油门,推背感和想要达到的表现都能很好匹配。百公里加速不会超过9s,比肩合资高端SUV车型,超车可以说非常轻松。同时,最低百公里油耗仅为7.4L,不仅相比同级,甚至比一些同级日系SUV都更省,高效动力完美兼顾燃油经济性,这样的动力谁不爱呢。 也许这样说,还不足以体现这款发动机在同级中的出挑。那么,同级最强的145kW最大功率+290N•m峰值扭矩,大于37.1%的中国品牌发动机最高热效率,中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机…..,这些数据可能会让人对这款发动机的在行业的凸出地位印象深刻,也足见奇瑞在自主品牌发动机技术方面一贯的领先性,直面合资竞争,在三大件的核心部件上,为自主品牌争了光。 中国领先TIX平台技术 打造SUV专属优势 奇瑞领先的平台技术在行业内有口皆碑,技术上领先开创性和战略性优势有目共睹。出产全新一代瑞虎8的T1X平台,融合了捷豹路虎技术,是中国品牌第一个专业SUV平台。 与竞争品牌相比,平台让车辆座位布局更灵活,在同等轴距之下,T1X平台让车有着更好的车内空间、越野性能等。这体现在全新一代瑞虎8上,即是新车相比同级车型,创造了更宽、更灵活的空间,前麦弗逊后多连杆完美底盘悬架匹配更具整体性,能够更好地控制车身侧倾,多弯道路、不平道路行驶安全性高。 全新一代瑞虎8拥有4700x1860x1746mm同级最大车身尺寸,2710mm越级超长轴距,对于5座版车而言,空间是绰绰有余,就算整车处于满员的状态下也不显得拥挤,第二排座椅完全放倒后,储物空间更加宽敞,此外更是拥有5/6/7座三种座椅布局配置,超大灵活空间这点在同级别中可谓是佼佼者。 品质用心承诺 高价值体验渗透每一次出行 硬核技术使全新一代瑞虎8在性能上远超同级,而对用户负责的超强品质保障则,则让每一次出行都更放心省心,更具超值体验感。全新一代瑞虎8整车验证累积超过200万公里,台架验证等同于用户超过10年的实际驾驶验证。产品零部件均来自国际知名供应商博格华纳、博世、马勒、伊顿、Federal Mogul等,稳定的供应链才是产品品质的基石,每一辆送达客户手中的新车,都达到了既定的最佳水准。 最值得一提的是,新车拥有10年100万公里发动机超长延保,开创了行业先河,可以说是买了这辆车,车辆整个生命周期中,发动机的持续良好运转就全权交给了奇瑞,用车更省心。 奇瑞在智能网联方面,区别于许多车企成品逆向研究,正向研发更具精准性和优异性,让全新一代瑞虎8在智能方面带给用户更高的品质感受。其搭载全速ACC自适应巡航统,360°鸟瞰式全景超清倒车影像,FCW前方碰撞预警系统等,无论行车、停车,都有十足安全感。还有只有豪华车才配备的诸如“感应式智能手环”黑科技,进一步提升了产品品质和价值,更符合时代主流人群需求。 全新一代瑞虎8在动力、空间、品质方面的卓越表现,使其相比同级优势凸显,这也是能够持续俘获用户芳心的重要原因。新车开创行业先河,承诺10年100万公里发动机超长延保,还有全球知名零部件供应商保障,让用户对其品质有着无限信心。
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