宾利的车标是非常有意思，低俗一点的说就是带你装B带你飞，带翅膀的比亚迪可不是好惹的，我曾用红线去挑战12缸比亚迪的怠速，然后被秒的只能看见刹车灯不停的点刹。绝对排量下的绝对动力。宾利不是跑车，但是宾利的性能不容小觑。宾利这车，我一直喊大B哥，毕竟布加迪的大B看起来不好识别，而巴博斯的大G一般也只说B标大G。宾利我只把他看做豪车，接近于劳斯莱斯低端的档次，而这几百万的价位显然超出预算，因此不属于重点关注对象，不过，看见飞天比亚迪还是要拍照发帖，以示尊敬。我是拍两台盖拉多的，没办法，王之见王中间还夹着一个宾利，那么就写写这飞驰吧。

飞驰是见得比较多的一款宾利，因为宾利里面比较便宜，用作商务婚庆也性价比不低，总比劳斯莱斯样子的慕尚雅致实惠，所以可以这么说，你能见到的宾利，多数情况是飞驰，仅限于轿车，suv就一个添越。而大家也知道大众收购了宾利，宾利有没有更奢华不清楚，但是大众有换壳宾利，是的，谁低调的像帕萨特，12缸帕萨特？是，就是停产的那款大众标飞驰，270万的辉腾。原汁原味，傻傻分不清到底是飞驰很大众，还是大众很飞驰。

虽然有6.0公升的12缸发动机，飞驰却很少飞驰在高速上，我只在会议场合和偶尔市区看见过宾利，这种大排量的车没有跑车的外形，跑快了油耗感人，虽说有钱人不在乎油耗，但是跑快了万一剐蹭修车成本就大了，所以这种车只是场合用车，平时代步开得少，就像跑车你也很少见，因为跑车有自己的俱乐部赛车场撒欢。尽量不给平民添麻烦是富人最起码的仁慈，还记得长安和库里南的故事吧。据说飞驰操控很优秀，能承载的起12缸大排的底盘，是不能太差劲的，宾利主打内饰奢华，我想如果想体验12缸，还是去找台辉腾试试吧，不过你得首先有台12缸辉腾……

我主要是拍两台小牛的，飞驰拍的少，而且我还是问朋友这是飞驰吗？朋友用车模告诉我，这肯定是飞驰，慕尚雅致车头像劳斯莱斯，欧陆是双门轿跑。那就顺带模型赏析吧。我不曾拥有宾利的豪车梦想，但是今天我和大家一起分享300万的飞驰的静态感受。300万，三线城市的2套学区房，都是什么人，家里有矿吗，考虑过穷人的感受吗？是不是我这三者不够用了啊，最近豪车这么多了？来吧，一起细品带翅膀的比亚迪（比亚迪是给梦想插上翅膀，大B哥帮你实现了）

一起细品带翅膀的比亚迪（比亚迪是给梦想插上翅膀，大B哥帮你实现了），飞驰外观有一种古典之美，识别度很高，不失成熟稳重,车身线条圆润,低调奢华豪华冲天。

圆眼前灯不是保时捷，比保时捷更萌系，但是中网和车标出卖了这卖萌宾利。

前脸风格看起来非常舒适，别具一格，却像很多车，元素各种被借鉴。

豪车的白车漆依然可以闪耀着金属的光泽，恐怕是封釉了吧。

复古感十足的轮毂，处处卖着情怀。

屁股性感而不失敬畏，圆角也不失去霸气。

整个尾部简单到令人无语的地步，层次分明，大灯设计让人知道这是宾利就足够，大气，吓得后车大气都不敢出。

侧后看，腰线的流线感不错，经典复古的风格，贵族传承的情怀。

飞驰模型，可能这辈子买个模型还是可以实现的，肌肉感十足的萌系飞驰。

接缝也都很紧实，我在夸模型。

侧面的外观还是有点锋芒的，王者之气。

屁股真好，但是你敢上去摸一下吗？先看看存款够不够修车的

外形帅气充满张力，去掉车标，只看外形，也算是中古时代的美男子。

侧面大气，稳重，商务车风范。

左看右看，怎么看都霸气。

扮猪吃虎，虽然是肉嘟嘟的商务车，但是有一颗性能车的心。

内饰展示一下，后备箱真的是后备箱，超跑这里一般是发动机。

内饰植绒，红木雕刻，果然是奢华。

前排这个地方，可能只能从模型看看了。

这可能是一个4.0的V8发动机。豪华轿车不仅有豪华，还得有性能，这就叫从容，又想起那年用红线去追12缸的怠速而被无情抛离的画面了……